弹性柱销齿式联轴器具有良好的补偿辅向、径向和角向轴线偏移性能,性能不错,结构简单,工作平稳,无噪声,不用润滑,维护简便,装拆方便,工艺性不错。可派生为多种结构形式,通用有力的,适用范围广。可用来将不同机构中的主动轴和从动轴地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。
弹性柱销齿式联轴器已被普遍使用,有键联接和法兰联接两种。键联接一般分为键槽联接和花键槽联接以及夹紧式键槽联接。常用的是普通键槽联接,有键连轴器在装配时,应注意由于键的装配不当引起齿轮与轴不同轴。齿轮连轴器温差装配法大多采用加热的方法,的方法用的比较少。正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时可以用锉刀或铲刀修理使其达到要求。键上部一般有,约在0.1-0.2mm左右。旋转机械对于齿轮与轴的同轴度要求高,用单键联接不能高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度。
您可知道弹性柱销齿式联轴器工作中的周期载荷是什么?下面,为您详细介绍一下:
一、为了便于求解运动微分方程,需要对传动轴系中联轴器的主动和从动两侧的转动惯量和刚度力学模型进行简化。通常比较典型的是简化为两个等效的圆盘,配置在联轴器的两侧。
二、周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。为了避免发生共振,周期载荷的变化频率与传动轴系的固有频率要错开。方法是改变周期载荷的变化频率或者改变轴系的变化频率。因为载荷的变化频率与主轴的转速有关,而转速是机械性能参数,一般不能随意改变。
三、所以一般是通过改变轴系的固有频率来达到不发生共振的目的,而改变轴系的固有频率一般是改变轴系的转动惯量或刚度,转动惯量与机械结构有关,通过改变转动惯量很难实现,而轴系的刚度很容易改变。所以改变星形弹性联轴器就是为了改变轴系的刚度来实现避开共振的目的。
四、虽然弹性联轴器一般都具有缓冲和吸振功能,但具有相对刚度的弹性联轴器,并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果,有时反而会引起较增加烈的振动。
五、因此,只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时,才能产生减振的效果。对于某一己定的传动轴系,转动惯量和固有频率能够有,如果己知所传扭矩的变化规律,如振幅和频率等,就能建立其轴系在扭转振动的微分方程,对该方程求解,即可有所需联轴器刚度。
弹性柱销齿式联轴器一般安装有要求注明是热装,其方法就是半联轴器轴孔放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。于齿轮实际所需的加热温度,可根据齿轮与轴配合的过盈值和齿轮加热后向轴上套装时的要求进行计算。联轴器是轴与轴的连接,联轴器整个传动系统工作性能,需经常检查密封状况,注润滑油或润滑脂,维护工作量大,增加了辅助工时,减少了工作时间,影响生产效益。已普通选用使用寿命不错、不用润滑和维护的膜片联轴顺取代鼓形齿式联轴器,不仅提升了经济效益,还可净化工作环境。