关于梅花联轴器的选型应考虑哪几点？

梅花联轴器的加热温度不能恣意行进，钢的再结晶温度为430℃。假定加热温度跨过430℃，会引起钢材内部组织上的改动，因而加热温度的上限小于为430℃。为了稳妥，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于梅花联轴器实践所需的加热温度，可根据梅花联轴器与轴协作的过盈值和梅花联轴器加热后向轴上套装时的要求进行核算。

在梅花联轴器拆卸前，要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器，其联接螺栓经过称重，标记需要清楚，不能搞错。对梅花联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修理后使用，哪一些属于应该报废愈新的零部件。

梅花联轴器类型应根据使用要求和工作条件来确定。具体选择时可考虑以下几点：

一、联轴器的制造、安装、维护和成本，在达到使用性能的前提下，应选择装拆方便、维护简单、成本还行的联轴器。

二、联轴器工作转速高低和引起的离心力大小，对于传动轴，应选择平衡度高的联轴器。

三、两轴相对位移的大小和方向，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，或工作过程两轴产生大的附加相对位移时，应选择挠性联轴器。

四、联轴器的性和工作环境，通常由金属元件制成不需润滑的联轴器比较，需要润滑的联轴器，其性能易受润滑程度的影响，且可能污染环境。

五、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲和减振方面的要求。

梅花联轴器的螺栓装置流程如下：

一、装置螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母，用扳手将螺母把紧。如装置不适或拆除替换，又不损伤轴及半联，装置结束后，转动自如无别劲为好。

二、先是查看作业做到位，装置前应先查看原动机和作业机是否有两轴不同心的现象，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理洁净，碰伤用细锉处理好。然后查看两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、作业机的直径和轴伸长度尺度相符。一般选型时，让原动机和作业机端半联轴节长度小于其轴伸长度10-30mm为好。

三、找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm；当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。

四、为了便于装置，好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行提前预热，使内孔尺度涨大很简单装上。装置后轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺度之和，两者误差控制在0-0.4mm范围之内。