梅花弹性联轴器结构形式多,适用范围广,材质选择多样。是弹性联轴器里常选多的型号之一。梅花弹性联轴器常用的材质有灰铁,铸钢和铝合金材质。梅花弹性联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护,可连续长期运行。聚氨酯弹性元件抗磨不怕油,承载能力大,使用寿命不错,。工作稳定,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中场合。
梅花弹性联轴器的特点:紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;可吸收振动,补偿径向和角向偏差;结构简单、方便维修、便于检查;免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。梅花弹性联轴器主要由2个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿的作用。
梅花弹性联轴器的正确安装与拆卸:
一、将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净,同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂。
二、将梅花弹性联轴器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂。将梅花弹性联轴器插入安装轴;
三、如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安装。
四、定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝。
五、加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作。
六、按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定。按圆周方向依次拧紧固定螺丝。
七、拆卸时,请在装置停止的状态下进行;依次松开锁紧螺丝。
梅花弹性联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时需要注意:梅花弹性联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。梅花弹性联轴器的螺栓不可以有松动,缺损。梅花弹性联轴器和滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。梅花弹性联轴器齿宽接触长度不可以小于70%;其轴向窜动量不可以大于5mm。梅花弹性联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需替换(可用小锤敲击,根据声音判断)。梅花弹性联轴器的键应配合紧密,不可以松动。梅花弹性联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。梅花弹性联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时替换。
梅花弹性联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护,可连续长期运行。聚氨酯弹性元件抗磨不怕油,承载能力大,使用寿命不错。工作稳定,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中场合。梅花弹性联轴器中也分为不同型号,不同功能的梅花弹性联轴器。