蛇形弹簧联轴器其主要结构是由两个半联轴节,两个半外罩,两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它是靠蛇簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩,联轴器以蛇形弹簧片嵌入两个半联轴节的齿槽内,来实现主动轴与从动轴的链接。运转时,是靠主动端齿面对蛇簧的轴向作用力带动从动端,来传递扭矩,如此在很大程度上避免了共振现象发生,且簧片在传递扭矩时所产生的弹性变量,使机械系统能获得较好的减振效果,其平均减振率达36%以上。
蛇形弹簧联轴器,是一种结构 的金属。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。蛇形弹簧联轴器是当今 机械的轴联接传动部件,也是一种非常通用的轴联接传动部件。
蛇簧联轴器的安装注意事项:
不管是什么样的联轴器在安装的时候都有要注意的地方,安装操作不正确可能导致联轴器的寿命缩短,甚至刚装上就会断掉.下面具体介绍一下蛇形弹簧联轴器的安装注意事项。
安装蛇形弹簧联轴器时,只需使用标准机械工具,如:扳手、直尺和探规等。规格为1020至1090的联轴器通常为间隙安装,有固定螺钉垂直于键槽固定;规格为1100或 大的联轴器为过盈配合,没有固定螺钉,需要热装。
安装间隙配合的联轴器时,需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺,不可加热间隙配合的轮毂。安装轮毂时其端面应与轴端齐平,或符合其他指定要求安装,并拧紧固定螺钉。
安装过盈配合的联轴器时,没有固定螺钉。使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂,到135℃,超过200℃,将要损坏密封件。直接加热轮毂孔时,需要保持恒定运动,以免使某一区域过热。
值得注意的是在安装或维护联轴器前,关闭启动开关,并卸去来自驱动装置的载荷。如使用油池加热,油的闪燃点 高于177°C,不可将轮毂直接放置在容器底部,底部需要放置一铁块等且不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。
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