大直径轧管机上万向联轴器和鼓形齿式联轴器选择浅谈

伴随着我国经济的发展，大直径轧管机需求日益增加，其主传动使用的联轴器要求也越来越高，满足该要求的联轴器有十字式万向联轴器和大转矩鼓形齿式联轴器，其中十字式万向联轴器转矩可以达到，但承载冲击性能差、寿命短，这是一个很大的缺点;而大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好，但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高，如果我们采取结构、材料、工艺，那么该联轴器就能够满足大直径轧管机的要求。目前国内轧机用的标准联轴器无法满足要求，只达到需求转递转矩的1/2～1/3，   联轴器   制造商可以满足要求，但由于它采用专门的技术，再加上制造难度大，所以价格特别昂贵。一台轧管机需要 10 套左右，再加上备件外购费用很大。2000年太原重工成功的为 φ159 轧管机组设计出了大转矩三段弧形齿式联轴器，制造费用只有   价的1/4～1/5(16.7万元/每套)。

鼓形齿联轴器作为一种传动装置是由普通直齿联轴器发展演变而来的， 鼓形齿联轴器在   许多   的工业   已有种种标准及系列产品， 由两个鼓形外齿套与一对直齿内齿齿圈等零件组成。靠内，外齿的啮合传递转矩，并通鼓形外齿套的直齿的内齿圈的轴线摆动(称角向位移)来补偿俩传动轴线的相对偏移。齿长方向的鼓度越大，其角向位移越大，达 6°,一般使用推荐 1°～1.5°，而旧的齿轮联轴器只允许0.5°;从弯曲强度和承载能力来看，在相同的工作条件下鼓形齿联轴器传递扭矩可提高 15～20%。齿长方向的鼓度，使齿对接触情况较好，因此鼓形齿式联轴器有传动能力大、角位移大、传动平稳、、寿命长等优点。因此逐步取代直齿联轴器，并广泛用于冶金机械，重型、矿山机械，起重、运输机械等传动。