膜片联轴器广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造比较方便,可部分代替齿式联轴器。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度不错,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动。
膜片联轴器在机械结构和产品性能上具备以下特点:
1、整机零件少,体积小,重量轻,被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便,紧密,从而使装拆,维护比一般联轴器简便。
2、零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同;
3、高刚性、高转矩、低惯性;
4、采用环形或方形弹性不锈刚片变形;
5、大扭矩承载,高扭矩刚性和的灵敏度;
6、由于弹簧片与齿弧面是点接触的,所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向,角向,轴向的偏差情况下正常工作。
7、两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹簧片将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般ZL型柱销齿式联轴器能承受大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或冲击载荷时,于程度上有保护配套机件的性。
8、免维护、抗油和不易腐蚀性;
9、双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差,单膜片则不能补偿径向偏差;
10、铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出,且壳体内储满黄油,不仅使润滑良好,而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消去。
11、联轴器的传动速率,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行稳定。
12、膜片联轴器以蛇形弹膜片轴向嵌入两半36%以上。梯形截面的蛇形弹簧片采用弹簧钢,经严格的热处理,并特别加工而成,具有良好的机械性能,从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器大为增长。
膜片联轴器的设计应能在机组中连续运转3年以上,联轴器与轴的联接,应能再机组运行中承受较大连续转矩的175%;当传递175%买方指定的较大瞬间转矩时联轴器不破坏,但联接允许失效;当联轴器所联两轴轴线的位移达到额定值的125%时,能正常连续运转。带隔套的联轴器其隔套应有足够的长度,以便可以在不移动轴的情况下装拆联轴器。联轴器轮与轴应采用过盈配合。过盈量的大小可由买方提出,但须获得卖方的同意。