鼓形齿式联轴的设计具有哪些特点

鼓形齿式联轴器找正须要达到两半联轴器是处于平行且同心的正确位置，这时两轴的中心线须处于一条直线上。设备安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜。在冶金轧钢成套设备中，鼓形齿式联轴器以结构正确、啮合精度不错、外偿性能好等特有的优良性能已经全部取代了直齿式联轴器，并且越来越普遍地应用在各类机械传动中在新工艺、的发展中，鼓形齿式联轴器代替直齿齿轮联轴器方向已定。

鼓形齿式联轴器包括有半联轴器以及一个端部带有鼓形齿的外齿轴套和一个与外齿轴套上的鼓形齿配合的内齿圈，半联轴器与内齿圈之间通过紧固件连接固定；半联联轴器内圈设置胀紧联结套，半联联轴器通过胀紧联结套与一根工作轴连接；外齿轴套内圈也设置有胀紧联结套，二根工作轴通过胀紧联结套与外齿轴套联接。在使用的胀紧结构使主机零件制造和安装简单，胀紧联结套安装时只需将螺栓拧紧即可且调整方便。

鼓形齿式联轴器的使用性能要求其具有补偿两轴相对位移性能，而两水平轴线传动轴系的角位移较终是反映在一对啮合齿之问，所允许的偏转角度，它取决啮合齿之问的侧隙大小。而侧隙的选择是比较关键性的。由于考虑到齿轮联轴器不同于齿轮传动，在结构上，一对内外齿轮是组装在一起后，是以同一个圆周速度一起转动的。鼓形齿式联轴器研制有不同的技术方案，TGII型鼓形齿式联轴器按内、外齿分度圆等厚度计算齿厚的设计方法，具有以下特点：

1、联轴器互换性。互换性要求是鼓形齿式联轴器研制过程中的一个难点。一般国内很多厂生产的联轴器没有互换性的。目前大多数鼓形齿式联轴器其两半内齿圈的绞制螺栓孔都是采用配钻铰的方法，然后打上标记对号入座进行装配的。用这种方法制造的联轴器是不能互换的。根据市场的需求，特别是冶金行业的特别要求，在设计中TGII型鼓形齿式联轴器要求两半内齿圈联接绞制螺栓孔相对于定心圆的位置度公差为φ0.02这一要求是在加工和数控锁床上的。在工业生产中不但降低了工人维修换备件的劳动强度，而且缩短了在线的维修时问，有着很明显的经济效益。

2、啮合精度不错。鼓形齿的制造一般是在滚齿机上使滚刀轨迹按照设计所要求的位移圆半径，用仿形模板加工出来的，国内的生产厂家几乎全部都用这种方法。用模板仿形加工时，技术的关键在于铣齿铣到齿形中部弧面转向时，由于惯性，摩擦阻尼、传动丝杠问隙以及传动链刚性不足产生的弹性变形等非线性因素的影响，一般很难加工出正确的鼓形齿圆弧面，经常需要有技术很熟练的工人根据白己的工作经验进行掌握。TGII型鼓形齿式联轴器，其鼓形齿圆弧面用数控成形，比一般仿形加工成形的鼓形齿精度不错。

3、定心方式。齿轮联轴器的定心方式有四种，分别为外径定心(两种)、齿侧定心和辐板定心。外径定心中有两种，既外齿顶圆局部与内齿齿根圆配合和外齿齿顶圆与内齿齿根圆配合。

鼓形齿式联轴器在工作时具有良好的润滑，可以减缓磨损，大多采用润滑油润滑，润滑油需经精度不错滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢。鼓形齿式联轴器有时也采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使鼓形齿式联轴器充足润滑。

鼓形齿式联轴器将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许大的角位移，并且使得齿的接触条件有所提升，从而使得传递转矩的能力增大，延长鼓形齿式联轴器的使用寿命。间隙配合直接影响鼓形齿式联轴器的使用寿命，周与孔的间隙，鼓形齿式联轴器按标准来有相应的尺寸配合，也就是精度程度。