联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置,在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小,这是各类联轴器的共性功能。[查看详情]
梅花弹性联轴器便于检查工艺,弹性体一般都是由工程塑料或橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性体的寿命。由于弹性体是受压而不易受拉。一般弹性体的寿命为10年。[查看详情]
等速万向联轴器是机械传动与联接的重要基础部件,被广泛应用于汽车、起重运输和工程机械等设备中。常见的等速联轴器有球笼联轴器、双联十字轴万向节、十字滑块式联轴器及圆盘联轴器等,它们一般适用于相交轴或平行轴的联接与等速传动。[查看详情]
联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和 联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用[查看详情]
鼓形齿式联轴器铸件抗拉强度同时针对碳在化学成分中的核心作用,参考此前生产的276Q、376Q曲轴箱,选择碳量在313%~314%,硅量在210%~211%,炉前采用光谱分析仪对成分进行控制,铸件抗拉强度都能达到250MPa以上,硬度也可达到190~240HBS, 满足产品技术要求。要求的公差,应直接标注毛坯件基本尺寸的后面,如95±1.1.要求的公差可比一般公差高或低。一般情况下[查看详情]
膜片联轴器以常规型为应用面 广,在本文进行 试制前,杭州汽轮机厂曾用国产市售的1Cr18Niq不锈钢带进行试制,结果使用寿命 低,出现早期失效,后来由杭汽厂发起组织上海材料 所、上海交大联合攻关、材料所负责材料攻关、交大负责联轴器性能测试,杭汽厂负责制造及工况试验。[查看详情]