鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上,消化吸收 技术而的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的,适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。 [查看详情]
膜片联轴器因其自身的优势特点,已广泛应用于各行业,那么大家知道他有什么特点吗?下面由捷东联轴器小编给大家讲一下吧[查看详情]
齿式联轴器运用平行或螺旋切槽系统来习惯各种误差和准确传递扭矩。齿式联轴器通常具备杰出的性能并且有价格上的优势,在很多步进、伺服系统实践使用中,齿式联轴器是 的产品。一体成型的规划使齿式联轴器实现了零空隙地传递扭矩和无须维护的优势。 [查看详情]
轮胎式联轴器的联接型式主要取决于主、从动端与轴的联接型式,一般多采用键联接,为统一键联接型式及代号,在齿式联轴器规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键(平键单键槽)。[查看详情]
万向联轴器技术性能要求分析:为便于完整地了解万向联轴器轴系传动系统,用户应提出使用时的下列技术资料:机器与设备的描述和示图,驱动机械、从动机械、辅助机械;[查看详情]
膜片联轴器主要由左右半联轴器、膜片组、中间体、螺栓、防松螺母、垫块等零部件组成。其工作原理为:转矩从左半联轴器输入,经主动螺栓传输至膜片组,膜片组再通过从动螺栓将转矩传至中间体,同样转矩通过另一端的膜片组、螺栓及右半联轴器输出。[查看详情]